Sejarah Toyota Alphard Di Indonesia

Pada awalnya MPV mewah Alphard diproduksi tahun 2002 untuk pasar domestic Jepang (JDM), namun kenyataanya banyak orang-orang diluar Negara Jepang tertarik untuk memilikinya, termasuk Indonesia yang dibuat kelepek-kelepek oleh kemewahannya. Hal ini tercium oleh importir local Indonesia, Maka jadilah Alpard itu diimpor oleh sejumlah importir.

Kiprah importir umum yang mendatangkan Alphard adalah awal dari Kehadiran varian Multi Purpose Vehicle (MPV) Toyota Alphard di Indonesia. Namun, jumlahnya semakin merajalela setelah Toyota Indonesia itu memasarkannya secara resmi pada 2008.

Toyota Alphard (2008)

Alphard model pertama yang dirilis ke pasaran Indonesia tahun 2008 dijual seharga Rp 1,1 miliar on the road di Jakarta saat itu.

Alphard itu bermesin 3,5 liter, V6, dual VVTI dilengkapi dengan 6 percepatan dengan tingkat efisiensi bahan bakar hingga 6 persen.

Toyota Alphard (2009)

Tahun 2009, TAM memperkenalkan Alphard dengan mesin yang lebih kecil yakni 2.400 cc. Alphard bermesin kecil diluncurkan karena banyak konsumen Toyota yang menginginkannya.

Karenanya, TAM mencoba mengakomodasi keinginan tersebut, dengan menghadirkan Alphard 2,4 G yang dinilai kompak dan memiliki harga yang lebih kompetitif, dan disasarkan untuk segmentasi low level. Saat itu ada dua tipe Alphard 2.4 yang dilego TAM yakni Alphard 2.4 X dijual Rp 800 juta sedang 2.4 G dijual Rp 900 juta.

Toyota Alphard (2012)

Tahun 2012, Toyota melakukan perombakan pada Alphard. Bagian eksterior yang disajikan tampak kokoh dengan tampilan Front bumper yang memiliki garis lebih tegas. Begitu pun dengan grille depan terkesan lebih elegan dilengkapi krom pada bagian hood molding, serta fog lamp yang lebih besar. Selanjutnya pada bagian pelek yang kini diberikan pun terlihat mewah dengan ukuran 17 inci.

Interior Toyota New Alphard juga terlihat lebih mewah dengan tampilan yang lebih gelap. Namun untuk sisi interior lainnya New Alphard masih seperti generasi sebelumnya yang menampilkan kemewahan. Selain itu pelindungan yang diberikan kepada pengendara dan penumpang juga tetap menjadi perhatian Toyota dengan 7 airbag. Sementara mesinnya tetap menggunakan 2.400 cc dan 3.500cc.

Toyota Alphard (2014)

Tiap tahun, penjualan mobil ini terus naik. Bahkan sepanjang 2014 lalu, menurut Rouli Sijabat, penjualan MPV ini tercatat sebanyak 1.150 unit lebih, atau menggenggam 57 persen pangsa pasar.

Toyota Alphard (2015)

Dan kini, generasi ketiga telah diluncurkan di Jepang pada 20 Januari lalu. Model paling gres itu bakal diperkenalkan di Indonesia tiga hari mendatang atau Jumat (27/3/2015). Selain Alphard, Vellfire pun bakal diluncurkan TAM.

Toyota Alphard (2019)

Jika dilihat dari mesin Toyota Alphard seri 2 yang diluncurkan pada tahun 2012, mesin Toyota Alphard memiliki kapasitas 2.4 Liter sedangkan untuk yang seri ketiga yaitu All New Alphard terdapat 2 pilihan mesin yaitu:

Mesin All New Alphard 2019

Mesin 2.5 Liter

Mesin dengan kapasitas 2.5 Liter (2.500 cc) dengan seri mesin 2AR-FE, In-Line 4 Cylinders, 16-valve, DOHC, Dual VVT-i. Mesin dengan seri 2AR-FE untuk All New Alphard Indonesia terdapat di varian tipe All New Alphard 2.5 G dan varian tipe All New Alphard 2.5 X.

Dengan mesin 2AR-FE – 2.5 Liter, daya maksimum yang dihasilkan sebesar 180 ps / 6.000 rpm dengan torsi maksimum 23.9 Kgm/ 4.100 rpm.

Mesin 3.5 Liter

Mesin dengan kapasitas 3.5 Liter (3.500 cc) dengan seri mesin 2GR-FE, V Type 6 Cylinders, 24-valve, DOHC, Chain Drive with Dual VVT-i. Mesin dengan seri 2GR-FE untuk All New Alphard Indonesia terdapat di varian tipe All New Alphard 3.5 Q.

Dengan mesin 2GR-FE – 3.5 Liter, daya maksimum yang dihasilkan sebesar 275 ps / 6.200 rpm dengan torsi maksimum 34.7 Kgm/ 4.700 rpm. Khusus untuk All New Alphard 3.5 Q menggunakan pengerak empat roda dengan konsumsi bahan bakar minyak rata-rata 9.5 kilometer / 1 liter.

Fitur Eksterior Mobil All New Alphard 2019

Perubahan signifikan pada All New Alphard tidak saja pada mesin, suspensi dan dimensi mobil yang lebih luas. Perubahan signifikan sangat terlihat dari sisi eksterior All New Alphard dengan konsep grand deluxe.

Pada bagian depan mobil, sangat jelas terlihat perubahan tampilan grilled. Desain grilled terbaru mendominasi bagian depan All New Alphard dengan ornamen jaring tebal. Selain itu grilled terintegrasi dengan grilled yang lebih rendah. Untuk bagian belakang memiliki struktur berbentuk U yang menggabungkan lampu kombinasi belakang dengan hiasan plat.

Fitur Interior Mobil New Alphard

Bagi orang-orang yang sibuk, mobil sering sekali dianggap sebagai rumah kedua. Oleh karena itu sebagian dari mereka membuat interior mobil senyaman mungkin supaya bisa beristirahat atau melakukan aktivitas lain untuk menghilangkan rasa bosan.

Untuk bagian interior All New Toyota Alphard menyediakan tempat duduk hingga 7 kursi. Untuk kursi penumpang baris kedua memiliki banyak konfigurasi kursi sesuai dengan selera penumpang. Untuk sandaran tangan menggabungkan logam dengan ornamen kayu untuk menampilkan kesan mewah dan premium.

Desain baru interior kabin dari All New Toyota Alphard terdapat peredam suara halus dan peredam getaran mobil. Hal ini akan meningkatkan kesunyian dalam kabin di semua kecepatan mobil. Serta bentuk desain aerodinamika mobil yang dapat mengurangi suara angin saat mobil bergerak.