Sejarah Toyota HiAce

Pada tahun 1977 – 1982 Toyota merilis Hiace Generasi Kedua di pasaran yakhi seri H11, H20, H30 dan H40. Terdapat beberapa perubahan pada generasi kedua ini diantaranya memiliki satu lampu depan, varian baru bermesin diesel dan lebih banyak macam kerangka mobil. Populasi HiAce generasi kedua di Indonesia cukup banyak. Biasanya dalam bentuk pikap serta minibus yang dibuat oleh perusahaan karoseri lokal.

HiAce yang masuk Indonesia saat ini adalah Toyota HiAce generasi ke enam, melompat jauh dari Hiace terdahulu yang masih generasi kedua, dan Hiace juga masuk dalam bentuk CBU dari Jepang sehingga tidak perlu diragukan lagi build qualitynya, tentunya hal itu sebanding dengan harganya yang cukup mahal. Memang jika mendengar namanya, sosok ini nyaris tak lekang oleh waktu dengan varian pikap butut yang popular di era ’70-an. Namun kini, kesan tersebut bakal terkubur dalam-dalam, lantaran kehadiran Hiace dengan format baru yang menampilkan konsep gaya hidup untuk sebuah kendaraan komersial.

Hiace bermesin diesel turbo 2.500 cc transmisi manual ini, begitu elegan sebagai kendaraan komersial. Kesan ini tercipta berkat pemakaian body kit full set di sekujur eksterior mulai dari depan, samping hingga belakang. Toyota Mobile Lounge yang dipajang di Tokyo Motor Show 1987, basisnya mengambil dari Hiace Commuter dengan atap tinggi. Versi van dan komuter dari generasi ini diperbarui pada tahun 1989, sedangkan versi pikapnya tetap dijual sampai pertengahan 1990-an. Generasi ini merupakan generasi terakhir Hiace yang memiliki versi pikap.

Spesifikasi Toyota HiAce

Toyota Hiace rilis di awal tahun 1982 menggunakan nomer seri H50 Short Wheelbases, H60 Long Wheelbases, H70 Super Long Wheelbases sedangkan Pick Up Truck bernomer seri H80 dan H90 dan dirilis pertama tahun 1985. Truk Hiace memiliki desain bagian depan yang berbeda dengan Hiace yang lain.

Semua model mesinnya memakai mesin 4 silinder DOHC, dengan varian bensin berkode 1TR-FE 2.000 cc atau 2TR-FE 2.700 cc dan mesin diesel berkode 2KD-FTV 2.500 cc atau 1KD-FTV 3.000 cc D-4D. Mesin 2.5L turbodieselnya bertenaga 75 kW @3.600 rpm, dan mempunyai torsi 260 Nm @ 1.600-2.400 rpm. Sedangkan mesin turbodiesel 3.0L mempunyai tenaga 80 kW @ 3.000 rpm dengan torsi maksimum 286 Nm @ 1.200-1.600 rpm. Mesin bensin 2.7L bertenaga 111 kW @ 4,800 rpm dengan torsi maksimum 241 Nm @ 3,800 rpm.

Beberapa rangka baru diperkenalkan pada generasi kedua Hiace ini, diantaranya Pick Up 2,4 pintu dan Van 3,4 pintu. Kemudian juga diperkenalkan Hiace Short H20, Hiace Long H30, Hiace Super Long H40. Dan beberapa bentuk rangka ini masih diproduksi di generasi ketiga Toyota Hiace.

Toyota Hiace kembali masuk ke Indonesia setelah diluncurkan di pameran Indonesia International Motor Show (IIMS) 2012 dalam bentuk CBU (Completely Built Up) dari Jepang. Tersedia dalam 2 tipe yaitu High Grade (standar) dan High Grade Commuter (versi lebih mewah), namun sama-sama menggunakan mesin 2KD-FTV 2.5L Turbocharged.

Untuk bagian kemudi sudah dilengkapi fitur Telescopic & Tilt Steering. Dengan tersedianya fitur Tilt Steering dan Telescopic, maka posisi kemudi dapat diatur oleh sopir sesuai kenyamanan sopir. Bahan material jok mobil, masih menggunakan material kain dan jok dibagian sopir terpisah dengan jok penumpang depan. Jadi tidak ada lagi jok dibagian tengah yang berada di samping driver.

Eksterior Dan Interior Toyota HiAce

Kendaraan komersial yang masuk dalam kategori mikrobus, Toyota hiace yang selama ini kita kenal sebagai armada transportasi wisata. Dapat penyegaran dari seri sebelumnya, konsep yang dipakai  adalah facelift. Ubahan exterior toyota hiace ini membuat lebih gahar tapi tidak meniggalkan kesan elegan. Selain itu PT. Toyota Astra Motor juga banyak disematkan fitur- fitur keselamatan lainnya. Bagian eksterior toyota hiace yang banyak mengalami perubahan adalah bagian depan. 

Desain baru bumper yang ada memperlihatkan garis yang tegas, sementara lampu kabut terpasang membuat lebih manis tampilan eksterior toyota hiace. model trapezoidal pada grill membuat asupan udara  lebih banyak. Pada bagian handle untuk membukan pintu belakang, saat ini handle sudah dilapisi chrome. Posisi wiper kaca, berada di bagian atas tengah dan dibawah wiper terdapat lampu stop lamp menggunakan LED.

Desain lampu belakang juga berubah, dan bohlam masih menggunakan Halogen, baik untuk lampu stoplamp, lampu mundur dan lampu sein.Pada bagian dashboard toyota hiace telah mengalami perubahan yang signifikan. Banyaknya ruang multifungsi yang bisa digunakan untuk mrnyimpan barang dengan ruang glove box besar. Kesan aerodinamis juga terpancar dari garis-garis yang sengaja ditonjolkan. kenyamanan berkendara juga akan didapat ketika melihat takometer yang mudah terbaca. Kemudian system keamaman lainnya yang ada pada mobil Toyota hiace adalah sisitem ABS (Anti Lock Braking System).

Sistem keamanan ini berfungsi untuk menghindari pengereman yang dapat mengunci ban sehingga ban bisa kehilangan traksi antar aspal dan tergelincir. Intinya ketika dijalan licin sistem ABS ini sangat membantu untuk meningkatkan pengendalian terhadap mobil Toyota hiace. Terkait dengan fitur, beberapa fitur yang disematkan pada Toyota Hiace yaitu antara lain fitur keselamatan berupa pengereman berteknologi ABS dan BA.

Di mana, dengan disematkannya teknologi tersebut maka dipastikan akan membuat pengereman pun kian menjadi lebih maksimal dan mencegah terjadinya kecelakaan, apalagi saat mengerem mendadak. Bahkan, dengan teknologi rem yang digunakan Toyota Hiace tersebut pun juga akan sanggup mencegah terjadinya ban selip. Selain itu, juga terdapat Dual SRS Airbag pada bagian pengemudi dan penumpang depan sebagai pelindung saat terjadi benturan atau kecelakaan.

Untuk bagian kabin penumpang, ruang kaki lumayan luas dengan konfigurasi kursi 2-2-2-2-4. Sandaran kursi penumpang dibaris 2-4 dapat diatur kemiringannya. Untuk penambahan ruang bagasi, kursi di baris paling belakang dapat dilipat.

Kelebihan New Hiace Luxury juga terlihat dari pelek yang digunakan. Jika desain standard dan commuter sederhana, pada luxury dibuat lebih gagah dengan dominasi warna hitam. Keduanya mengusung pelek berukuran 15 inci dan ban berukuran 195 yang cukup apik berpadu dengan bodi. Selain itu, New Hiace Luxury juga memiliki desain jendela dan handle pintu yang elegan sehingga setiap perjalanan akan selalu tampak bergaya.