Sejarah Toyota Innova

Toyota kijang mulai memperhatikan unsur aerodinamika dengan melepas generasi ‘Kijang Kapsul’. Modelnya kini lebih membulat, dengan total varian mencapai 18 model. Banyaknya model karena memang banyak pilihan mesin yang diusung. Jika sebelumnya ada mesin bensin 1.800 cc (tipe 7K). Di generasi ini lahir mesin diesel 2.400 cc (tipe 2L). Toyota Kijang tampil semakin modern dan nyaman dengan hadirnya ‘Kijang Innova’. Hal paling mendasar, karena ia pakai suspensi independen double wishbone di depan dan suspensi 4-link di belakang. Meski masih pakai sasis ladder frame, tapi ‘Kijang Innova’ sudah jauh lebih baik dalam meredam guncangan.

Mulai generasi ini mendapat penyempurnaan di mesinnya, dengan teknologi VVT-i pada mesin bensin dan mesin diesel D4D dengan turbo commonrail injection. Namun selain pilihan mesin bensin, Innova juga masih tersedia dalam pilihan mesin diesel. Kini mesin diesel 2,5 liter miliknya sudah dibekali turbocharger. Mesin diesel baru ini memiliki teknologi D4D atau Direct Four Stroke Turbo Commonrail Injection. Mesin ini menggunakan sistem injeksi dengan filter bahan bakar untuk menghasilkan kualitas bahan bakar solar yang lebih baik dengan emisi gas buang yang rendah.

Hasilnya, suara dan getaran mesin dieselnya menjadi lebih halus. Kijang generasi ini dirancang dengan sistem Direct Ignition System (DIS) dan penerapan pedal gas nirkabel (throttle by wire). Sembilan tahun diproduksi, Innova mengalami tiga kali facelift. Penyegaran pertama dilakukan pada 2008. Facelift kedua terjadi di 2011 dan terakhir pembaharuan dilakukan di 2013. Konsep ubahan pada Innova Reborn bersifat menyeluruh alias berstatus all new.

Tak ada lagi tampilan bulat pada bagian depan, seluruh strukturnya dibuat lebih padat dengan garis-garis semi kotak, baik dari tampang depan, samping, sampai belakang. Varian mesin masih ditawarkan dalam dua jenis, yakni bensin 1TR-FE berkapasitas 2.000 cc dan diesel 2GD-FTV berkapasitas 2.400 cc lengkap dengan VNT Intercooler. Di generasi terakhir ini juga muncul varian baru yakni Innova Venturer. Nomenklatur Venturer sama dengan Veloz yang memisahkan diri dari Avanza dan menasbihkan diri sebagai model lebih mewah dan berkelas.

Spesifikasi Toyota Innova

Tahun 2011, Kijang Innova mendapatkan ubahan eksterior yang cukup terlihat, mulai dari desain gril baru dengan 5 garis horizontal krom. Desain lampu utama memiliki model ujung seperti sayap, fog lamp baru yang membulat, serta desain lampu belakang memiliki bentuk yang sama dengan pendahulunya. Hanya saja, komposisi warna diubah menjadi merah dengan lampu sein di bagian tengah. Pada facelift kedua ini, tipe J telah dilengkapi head unit double DIN dengan 4 speaker, AC double blower, pelek kaleng 14 inci, wiper belakang dan wiper intermittent.

Baru pada facelift ketiga Kijang Innova dilengkapi SRS Airbag, sabuk pengaman dengan pre-tensioner dan force Limiter. Toyota memberikan penyegaran pada Kijang Innova di tahun 2008. Desain gril diberikan sentuhan krom dengan model empat garis horizontal, termasuk ubahan pada desain lampu utama dan belakang, serta lekukan bumper modern. Pada 2009, Toyota menawarkan Innova varian terendah, yakni tipe J. Secara fitur, model ini hanya dilengkapi dengan AC depan, power steering, power window, dan pelek 14 inci, sementara perangkat audio absen.

Toyota kemudian menyegarkan Innova ke periode facelift kedua medio 2011. Innova menawarkan tampilan lebih segar pada ekterior dengan menggunakan lima garis horizontal dilapis krom.

Model lampu depan juga diganti dengan ujung yang seakan bersayap dan berpadu dengan fog lamp. Pada penyegaran kedua ini, Innova tipe J telah dilengkapi head unit double DIN, plus empat speaker, AC double blower, pelek kaleng 14 inci, wiper belakang, dan wiper intermittent.  Puncak perubahan  Innova adalah pada  2013, dengan merubah ukuran grill depan sampai memakan bagian dari bumper depan. Sepintas desain ini mirip grill Toyota Highlander yang laris dipasarkan di Amerika. Model ini bertahan sampai sekarang.

Eksterior Dan Interior Toyota Innova

Toyota Innova yang mewarisi nama Kijang di Indonesia bisa dibilang mampu mengemban beban beratnya. Sejak diluncurkan mobil ini seakan menjelma menjadi Toyota Kijang untuk tahun abad 21. Namun untuk standar tahun 2017 tampaknya desain lama Toyota Innova ini harus sedikit disesuaikan dan tampaknya Toyota benar-benar jeli melihat apa saja keinginan dan trend mobil yang sedang berlangsung saat ini. Toyota Innova 2019 mendapat rombakan desain yang bisa dibilang cukup menyeluruh dan ekstrim karena walaupun terlihat sama secara garis dasar desain namun Toyota memberikan sentuhan garis-garis yang tajam pada bodinya serta menyertakan lampu depan LED yang menjadikan Toyota Innova 2019 tampil sebagai MPV yang kekinian.

Pada umumnya kendaraan bertransmisi otomatis memiliki torsi yang lebih kecil dibandingkan transmisi manual. Hal ini membuat konsumen di Indonesia sedikit memilih kendaraan bertransmisi otomatis lantaran lambatnya responsif kendaraan saat hendak menambah traksi. Berbeda halnya dengan transmisi otomatis pada All New Kijang Innova bermesin diesel 2.400cc. Torsi yang dihasilkan lebih besar jika dibandingkan dengan transmisi manualnya.

Menurut informasi yang didapat dari situs resmi Toyota.astra.co.id, All New Kijang Innova diesel bertransmisi otomatis 6percepatan dengan Sport Sequential Switchmatic mampu menghasilkan torsi maksimal 36.7 kg.m / 1.200 – 2.600 rpm. Sedangkan transmisi manual sendiri menghasilkan torsi maksimal 34.9 kg.m / 1.200 – 2.800 rpm. Untuk All New Kijang Innova Venturer spesifikasi mesin yang digunakan baik diesel ataupun bensin tetap sama.

Seperti yang diketahui, Venturer merupakan keluarga All New Kijang Innova tipe teratas, yang memiliki fitur paling lengkap. Tidak hanya itu, kendaraan yang termasuk lini keluarga All New Kijang Innova ini memiliki tampilan yang lebih sporty, terlihat adanya body kit pada sisi bagian depan, belakang, dan samping kendaraan. Selain itu, pada lampu utama juga dilengkapi Headlamp berprojector agar pencahayaan lebih fokus.

Sebagai salah satu mobil keluarga terbaik di Indonesia, Toyota Kijang Innova sudah membuktikan kualitasnya dengan memberikan kemewahan pada segi interior dan eksterior. Fitur-fitur yang dimiliki Kijang Innova juga canggih, namun tidak semua tipe memiliki fitur yang sama. Jadi sebelum membelinya kami sarankan untuk bertanya ke tenaga penjual mengenai setiap fitur yang dimiliki Innova. Nah sebagai informasi tambahan, Toyota telah memasarkan New Venturer yang menggunakan basis Innova, namun fitur-fiturnya lebih canggih dan harganya lebih mahal dibandingkan harga Kijang Innova 2019.